Der Toyota GR010 Hybrid ist ein Rennwagen, der von Toyota Gazoo Racing entwickelt wurde. Er dient als Nachfolger des Toyota TS050 Hybrid und ist für den Einsatz in der Le Mans Hypercar-Klasse des Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) vorgesehen.
Der GR010 Hybrid wird von einem 3,5-Liter-V6-Biturbomotor und einem Elektromotor angetrieben. Die Gesamtleistung des Hybridantriebs beträgt 670 PS. Anders als sein Vorgänger, der Allradantrieb hatte, verfügt der GR010 Hybrid über Hinterradantrieb.
Das Fahrzeug wurde für die Verwendung von Hybridantriebsregeln entwickelt, die von der WEC eingeführt wurden. Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor während des Betriebs und erhöht die Leistung und Effizienz des Fahrzeugs.
Der Toyota GR010 Hybrid nimmt an Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans und der WEC-Saison teil. Er tritt dabei gegen andere Hersteller wie den Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 007 und den ByKolles Racing PMC Project 1 an.
Toyota Gazoo Racing hat große Erfolge mit dem Vorgängermodell Toyota TS050 Hybrid gefeiert, darunter Siege bei den 24 Stunden von Le Mans und in der WEC-Saison. Der GR010 Hybrid ist eine Weiterentwicklung dieser erfolgreichen Rennwagentechnologie und wird höchstwahrscheinlich ein starker Konkurrent in der Rennserie sein.
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